铁路车站，俗称火车站，是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。汇泉翻译有博士译员589人，硕士译员931人，学士译员8188人，可以根据铁路服务翻译要求的不同，匹配不同能力值的铁路服务翻译译员，能够让铁路服务翻译的译文更加优质。

客运站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。汇泉翻译官对于铁路服务翻译中低级错误有严格的译审流程，借助翻译辅助平台的多种审校工具，错写提醒功能，还有翻译辅助工具，筛选重复翻译、数字错漏等，层层把控，逐字逐句双语句对进行审校工作，严格按照铁路服务翻译指示开展工作，保证铁路服务翻译项目提交的译文不出现不必要的低级错误。

客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的，站房一般设在铁路的一侧；尽头式客运站的到发线是尽头的，站房可设在到发线终端或一侧；混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。汇泉翻译官的规范化翻译项目质量管控体系，共有翻译助理、中级翻译、高级翻译还有专家翻译、母语译审老师来负责，可以充分满足铁路服务翻译的各类特殊需要，翻译步骤中还包含了译前、译中、译后三大部分。